EN 50155 是一項歐洲標準，主要規範鐵路車輛上使用的電子設備之設計、測試與運行要求，確保設備在嚴苛鐵路環境中仍能穩定可靠運作。
標準定位與用途
EN 50155 由 CENELEC 制定，廣泛應用於：
- 列車控制系統（TCMS）
- 車載通訊設備
- 監控與顯示系統
- 電源供應裝置
- 車載電腦與I/O模組
幾乎所有「裝在列車上的電子設備」都需符合此標準。
環境與測試條件
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EN 50155 對設備在極端環境的耐受能力有嚴格要求：
溫度範圍（Temperature Classes）
常見分類：
- TX：-40°C ～ +85°C（最嚴苛，常用於戶外設備）
- T1/T2/T3：較寬鬆環境
濕度（Humidity）
- 長時間高濕（可達 95%）
- 需通過冷凝測試
振動與衝擊（Shock & Vibration）
- 依據 EN 61373
- 模擬列車運行、煞車、碰撞
電磁相容（EMC）
- 通常搭配 EN 50121-3-2
- 抗干擾與輻射限制
電源要求（Power Supply）
EN 50155 特別強調電源穩定性：
- 支援輸入電壓波動（例如 24V / 72V / 110V）
- 瞬間斷電（10ms～20ms）不可影響系統
- 電壓浪湧與突波（Surge / Transient）保護
常搭配測試：
- EN 50155 power interruption test（短暫掉電）
- 與軍規類似的瞬變測試概念（如 MIL-STD）
⏱️ 壽命與可靠度
- 設備需支援長時間運作（10～20年設計壽命）
- 要求：
- 高 MTBF（平均無故障時間）
- 故障安全（Fail-safe）
- 自我診斷功能
常見測試項目總覽
| 類別 | 測試內容 |
|---|---|
| 溫度 | 高低溫操作 / 儲存 |
| 濕度 | 恆濕 / 冷凝 |
| 振動 | 隨機振動 / 衝擊 |
| EMC | 抗擾 / 發射 |
| 電源 | 電壓變動 / 瞬斷 |
| 絕緣 | 耐壓 / 絕緣阻抗 |
實務應用範例
符合 EN 50155 的設備常見於：
- 高鐵（如 Taiwan High Speed Rail）
- 城市捷運系統
- 歐洲鐵路車輛（如 Siemens Mobility 製設備）
與軍規標準的比較（你之前有提到）
| 項目 | EN 50155 | 軍規（如 MIL-STD-461） |
|---|---|---|
| 應用 | 鐵路 | 軍用設備 |
| 環境 | 中高嚴苛 | 極端嚴苛 |
| EMC | EN 50121 | MIL-STD-461 |
| 電源 | 鐵路電源特性 | 軍用電源瞬變更嚴格 |
結論：EN 50155 ≈ 工業強化版 + 軌道專用條件
重點總結
- EN 50155 是鐵路電子設備核心標準
- 涵蓋：環境、電源、EMC、可靠度
- 幾乎所有車載電子設備都需符合
- 常與 EN 50121、EN 61373 搭配使用